2023上海车展洞察研究报告

在全球智能电动汽车产业竞争加剧的背景下，如何在电动化、智能化方向脱颖而出，打造核心差异化卖点及构筑核心竞争力，成为了车企、零部 件公司、科技巨头重点聚焦的方向。

全球汽车厂商的行业盛会——第二十届上海国际汽车工业展览会（“2023上海车展”）主题为“拥抱汽车行业新时代”。亿欧智库汽车团队奔赴 车展现场，从产品、技术、产业、品牌、营销等多个角度，深度参与车展并对多个企业进行访谈，透过车展深入洞察中国汽车出行市场。

2023上海车展亮点

汽车市场供需两端逐步复苏，求新求变势不可挡

自2021年至今，中国汽车销量稳中向上，基本保持在年销量约2700万的水平。随着政策从引导转为规范，新能源汽车仍然一路高歌，燃油车未来将不再作为主力车型成为毋庸置疑的行业共识。随着新技术、新车型的不断发布迭代，汽车制造业态发生转变，工业增加值增速放缓，但基本保持在正向增长。亿欧智库认为，随着新兴技术上车、使用场景丰富，汽车制造业工业增加值有望在近两年有较大回升。

2023年为后疫情时代元年，汽车市场供需两端均逐步复苏。蛰伏三年后市场正值大换血、大洗牌的前夜，据亿欧智库观察，汽车市场求新求变之势已在车展上初露苗头。本届上海车展，中外车企以及零部件供应商纷纷展出明星产品，发布最新技术，汽车市场整体呈现出百花齐放的蓬勃态势。

上海车展疫情过后再出发，中国车市活力再现，七大亮点百花齐放

作为疫情后的首个国际A级车展，上海车展处处透露着“鲜活”。无论是场馆里的济济人群，还是大批量的外国友人；无论是各家企业密集的发布会，还是拿着摄像机穿梭展台的主播们，都在宣告中国车市的活力，回来了。

亿欧智库欣喜地看到，以造车新势力们为首的车企纷纷发布新产品，铆足了劲吸引消费者的目光；越来越多的国内玩家出现在传感器、软件、芯片等核心赛道上，本届车展成为了如今拥抱变化汽车时代下的“缩影”。

亿欧智库深入洞察参展商技术、产品、发布会等各方面，总结了本届车展的七大亮点：卷、电、智、出、进、氢、销。

2023上海车展重点企业洞察

外资豪华品牌“电动化”提速，加速适应中国新能源汽车产业转型步伐

在本次上海车展活动中，部分豪华品牌如保时捷、兰博基尼开始发布混动车型，展示出品牌电动化的阶段性成果，玛莎拉蒂、劳斯莱斯发布了其纯电车型，正式迈入电动化时代，奔驰、宝马等品牌则已经或将要实现全品牌电动化。

从各品牌的电动化战略规划来看，未来3-7年将是豪华品牌实现全面电动化的关键阶段。追溯到品牌自身，豪华品牌具有历史沉淀的品牌价值，其 在发动机、变速箱、底盘等汽车关键技术上的长期钻研能力更是核心竞争力。但在“三电”转型过程中则需要投入更多的时间与资金，进程稍落后于其他传统品牌与新势力。整体来看，外企豪华品牌“电动化”提速，以适应新能源汽车产业发展步伐。

除了电动化提速，豪华品牌持续提升车辆内饰配置，提高智能化程度，如在副驾驶配置大屏，致力于最大化提升用户驾乘体验。

合资品牌拥抱中国的电动化与智能化供应链，打造更倾向于中国消费者的产品

从本届车展上可看出，传统合资品牌开始加速适应中国电动化与智能化发展，从“产品中心”向“用户中心”思维转变，如上汽大众开始设立“用 户委员会”，落实“用户至上”理念，“起亚”今年下半年上线品牌app，以用户思维打造综合性平台。

一汽大众、上汽通用别克、一汽丰田、起亚、广汽本田等传统合资品牌在本届车展发布了纯电车型，售价集中在10万-30万之间，降价趋势明显。“自降身价”是传统合资品牌对中国新能源车市场的妥协，却也体现了其转型的坚定决心。从品牌战略规划层面而言，传统合资品牌开始积极与中 国供应链合作，加强智能网联与电动化、补能层面的技术研发与布局，未来5年将成为其实现全面电动化的关键阶段。

自主品牌持续完善产品矩阵，本土海外业务双开花，电动化与智能化“内卷”再升级

本届车展中，自主品牌间的“较量”再度升级，各车企都推出其创新车型，确保其产品可覆盖轿车、SUV、MPV等全品类，同时全面布局高中低端新能源品牌。上汽集团除自身的荣威外，智己与飞凡汽车各自发布新车与概念车，占据高端与中端消费力；比亚迪推出仰望品牌，打造本土豪华电动超跑品牌，起售价达到109.8万元，补足其高端线；吉利的豪华新能源品牌极氪，将布局欧洲电动汽车市场；阿维塔、深蓝与岚图也帮助长安与东风汽车构建新能源产品矩阵，加速电动化与智能化转型。

凭借自身强大的本土供应体系与资金支持，自主品牌也加大了三电、三智核心软硬件技术的自研投入，与生态伙伴共同打造中国新能源汽车供应链。

造车新势力致力于推动品牌上升，瞄准中高端纯电细分市场，积极合作共建生态

在把握住20万以下大众市场的同时，造车新势力纷纷上探中高端纯电市场，打响品牌上升竞争热潮。理想汽车明确未来将以更完善的产品布局攻入20万以上的中端市场；合创汽车产品包含轿车及SUV，V09是其布局MPV车型的重要一步，也象征其正式迈入高端MPV细分市场；高合承袭以往聚焦豪华纯电市场的产品调性，新车型HiPhi Y继续瞄准豪华纯电SUV市场，维持高端品牌形象。

本届车展的一大亮点是，造车新势力积极与供应商建立战略合作关系，通过联结上游厂商扩展生态，如理想汽车与宁德时代开展全面战略合作，哪吒汽车与地平线展开深化智能驾驶相关深度合作。

以下是报告节选正文内容：

作者：徐启惠

来源：徐启惠